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Oilless Stahl der Bronzemaschinen-bimetallischer Lagerbuchse-AISn20Cu

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Oilless Stahl der Bronzemaschinen-bimetallischer Lagerbuchse-AISn20Cu
Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: TOB Bimetal Bearings
Zertifizierung: ISO 16949
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verhandelt
Preis: negotiated
Verpackung Informationen: Kartone oder Paletten
Lieferzeit: Verhandelt
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: verhandelt
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: Stahl + AISn20Cu Zertifizierung: Engine Bushings
Anwendung: Bahnrollen, LKW-Bremsen und Landwirtschaftsmaschinerie-, landwirtschaftliche, mechanischebehandlungs Eigenschaft: dünnwandige Lager, pflegeleichte und wartungsfreie Gleitlager
Art: Ärmelbuchse Verpackung: Kartonstandard der bimetallischen Buchsen des Exports u. des Importes internationaler
Markieren:

Bimetallische BronzeLagerbuchsen Oilless

,

Bronzemaschinen-Buchsen Oilless

,

AISn20Cu-bimetallisches Stahllager

Bronzestahl Oilless der maschinen-Buchsen-bimetallischer Lagerbuchse-AISn20Cu

Bimetallische Stahlbuchse der Maschinen-Buchsen-AISn20Cu

Bimetallische Stahlbuchse der Maschinen-Buchsen-AISn20Cu, AISn20Cu-Büsche

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Wird niedriges Lager des hohen Aluminiums des Zinns JF-20 von der Stahlplatte mit AISN20Cu-Material hergestellt, das auf der Oberfläche gerollt wird. Das Produkt hat mittlere Ermüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit, die gute Korrosionsbeständigkeit, gut, Leistung und andere Eigenschaften schiebend.
Das Produkt ist als Mit Büschen bepflanzen des mittleren und kleinen Energieverbrennungsmotors, Mit Büschen bepflanzen der Zugmaschine und Mit Büschen bepflanzen des Luftkompressors allgemein verwendet. Es ist ein neues Produkt, zum der Babbitlegierung zu ersetzen.

Bimetallische Lagerbuchsen AISn20Cu Stahl

bimetallische Lagerbuchsen

AISn20Cu-Buchsen

Hohe Buchsen Bitemal-Lager des Prozentsatz-JF20 der Aluminiumlegierungs-AISn20Cu

JF-20 ist ein Lager mit einem hohen Prozentsatz der Zinn- und Aluminiumzusammensetzung. Mit stecl so zurück und Presse ist AISn20Cu als lining.the-Buchse von der ziemlich guten Leistung in der ermüdungsfreier, Tragfähigkeits-, rostfester und reibungsfreiergleitenden Bewegung. Es wird weit unter hoher Geschwindigkeit und Schwachlast angewendet. Es kann in Lagerschalen für Verbrennungsmotor mit mittlerem oder geringe Energie gemacht werden oder Lagerschalen für Züge, Luftkompressor und coling Maschinen. Es ist ein guter Ersatz für Babbit-Material.

Laufschicht kann mit dem Schmieren von Nuten und/oder mit Fetteinzügen maschinell bearbeitet werden

Aluminium-Zinnlegierung für hydrodynamische Anwendungen

Steel+AlSn20Cu

Zieht sich hoher Prozentsatz JF-20 des Zinns mit Aluminiumlegierungsbuchse auf dem kohlenstoffarmen Stahl zurück, gedrückt mit AISn20Cu als Zwischenlage. Er hat ziemlich gute Leistung in der ermüdungsfreien und guten Tragfähigkeits-, rostfester und reibungsfreiergleitenden Bewegung.
Es verwendete normalerweise als Motorträger mit Mitte oder geringer Energie, Luftkompressorbuchse. Es ist ein guter Ersatz für Babbit-Material.

Aluminiumlegierung AISn20Cu Temperatur maximal 150℃
Tragfähigkeit 30N/mm ² Harderness-Legierung HB30~40

bimetallische Buchse

Produkteinführung


Hohes Zinnaluminiumlager, basiert auf Stahlmatrix, die Oberfläche von materiellen Produkten der Rolle AISn20Cu. Dieses Produkt hat die Sekundärermüdungsfestigkeit und die Tragfähigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, gut, Eigenschaften, etc. schiebend. Dieses Produkt wird für mittleres benutzt und kleine Energie der Verbrennungsmotorlagerschalemaschinen-Kragenachse, die ZugMotorträger, Luft, ersetzt neue Babbitprodukte.

Technische Daten

Maximale dynamische Last ² 90P N/mm Die Höchsttemperatur (°C) Fettschmierung 150°C
Maximale Geschwindigkeit Fettschmierung -- Flüssige Schmierung 250°C
Hoher PV-Wert -- Bringen Sie den Durchmesser der Achse zusammen Härte HRC ≥270
Reibungsbeiwert (μ) --

Rauheit

Ra

0.16~0.63
Maximale Geschwindigkeit Flüssige Schmierung 15 Legierungsschichthärte 30~40
Hoher PV-Wert 8 Wärmeleitfähigkeit 47W/mk
Reibungsbeiwert (μ) 0.04~0.12 Längenausdehnungskoeffizient (axial) 18×10-6/K

Dickentoleranz zwischen dem inneren maschinell bearbeitenden und Nicht-maschinell bearbeitenden Loch


Norminal Thiickness

Toleranzen von den Reihen B (nicht-bearbeitbar)

Toleranzen von den Reihen C (nicht-bearbeitbar)
1,0 -0,025 +0,25
+0,15
2,0 -0,030 +0,25
+0,15
2,5 -0,035 +0,25
+0,15
3,0 -0,040 +0,30
+0,15
3,5 -0,045 +0,30
+0,15
3,5 -0,050 +0,30
+0,15

Einsatzbereich


Technikmaschinerie: Ende von den populären Institutionen, die Radwellenärmel, Achsenärmel schleppend, Spannwellenärmel stützen; Autoindustrie: Kragen das Ausgleichswellefutter, Stahldie stiftbuchse, der Achsschenkelhauptwellenärmel Shaw, die Pleuelstangebuchsen, der Ventilkipphebelwelleärmel, DER Nocken-Welle, differenziale Buchsen, Kardanwelleärmel, die Verbrennungsmotorspindelwatt, Druckscheiben und Tauchkolbenpumpeseitenstück, wie Stück der Zahnradpumpeseite.

Schmierlöcher bilden sich

bimetallische Buchse

Schnallen bilden sich

Größe Kundengerecht
Bescheinigung ISO9001, TS16949
Verarbeitungsmethoden Kalt-Verdrängung
Betriebstemperatur 150℃ (Fettschmierung), 250℃ (Ölschmierung)
Material Steel+AlSn20Cu
Oberflächenbehandlung Verkupferung Tin Plating
Typische Anwendung Hochgeschwindigkeits-, schwere Lastsmaschinenhauptwelle und -Luftkompressor, abkühlende Maschine, etc.

Andere bimetallische Grenzschmierungs-Lager

1. Es ist ein Stahl und Kupferlegierungsprodukt mit kohlenstoffarmer Stahlplatte als dem Matrixmaterial und der Oberfläche sinterte Material CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3. Das Produkt ist eine Art Balancenbrückenbuchse und -dichtung für Hochleistungsfahrzeuge mit der stärksten Tragfähigkeit unter den doppelten Legierungslagern. Das Sklavenrad einer Planierraupe; Automobilstahlbuchse, ganz benutzt in diesem Produkt. Es ist ein langsames Gleitlager der weitverbreiteten hoch- Last.

2. Das Produkt wird von der Legierung CuPb24Sn4 gemacht, die auf der Oberfläche einer Stahlplatte gesintert wird. Das Produkt hat gute ermüdungsfreie Stärke und Tragfähigkeit. Passend für Mittellast der mittleren Geschwindigkeit. Es gibt Gelegenheiten für das Ölschieben. Wenn die Oberfläche mit weicher Legierung überzogen wird, kann sie benutzt werden als Buchse der tragenden und Pleuelstange, damit Hochgeschwindigkeitsverbrennungsmotor gute Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit erzielt.

3. Das Produkt wird vom Material CuPb30 gemacht, das auf der Oberfläche mit Stahlplatte als die Matrix gesintert wird. Wegen des hohen Bleigehaltes, hat das Produkt guten Bisswiderstand und die Fremdkörpereinbettung. Wenn die Aufspannfläche mit weichem Legierungsmaterial überzogen wird, kann sie als Verbrennungsmotorspindel der hohen Geschwindigkeit, des Mediums und der Schwachlast, Pleuelstangebuchse, Schwinghebelbuchse benutzt werden; Ölquecksilberseitenreibungsblatt.

4. Bleifreies bimetallisches Lager, ist ein umweltfreundliches bimetallisches Lager, es basiert auf kohlenstoffarmer Stahlplatte als die Matrix, die Oberfläche der gesinterten Stahlprodukte der kupferlegierung CuSn6.5P0.1. Das Produkt hat hohe Ermüdungsfestigkeit und die Tragfähigkeit, gut, Leistung schiebend, kann das bimetallische Lager der Führung oder den kupfernen Ärmel in vielen Fällen, ersetzen.


Produkt-Umbauten:

Bimetallische Lagerbuchsen AISn20Cu

Maschinen-bimetallische Lagerbuchsen

Bimetallische BronzeLagerbuchsen Oilless

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Telefon: +8618967361221

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